Kendaraan Otomatis Sistem Pemadam Kebakaran Otomatis untuk Truk Tangki Minyak
Aktivasi katup solenoid
Deskripsi Produk
A Kendaraan Penambangan Sistem Penindasan Kebakaran Otomatis Diaktifkan oleh Sensor Suhuadalah sistem keamanan kritis yang dirancang untuk mendeteksi dan memadamkan api dengan cepat di lingkungan berisiko tinggi seperti mesin penambangan kendaraan .
Masalah inti dalam kendaraan tugas berat:
Kendaraan pertambangan (seperti truk pengangkutan, loader, bor, excavator) adalah mesin masif dan kompleks yang beroperasi di bawahkondisi brutal:
Sumber panas yang intens:Mesin, knalpot, rem, transmisi, dan sistem hidrolik menghasilkan panas yang sangat besar .
Cairan yang mudah terbakar:Volume besar bahan bakar diesel, oli hidrolik, pelumas, dan fluida rem di bawah tekanan tinggi .
Risiko Pengapian Tinggi:Penumpukan debu, gesekan, kesalahan listrik, atau kebocoran cairan sederhana ke permukaan panas (seperti manifold knalpot) dapat langsung memicu api ganas .
Penyebaran Cepat:Api menyebar secara eksplosif di dalam kompartemen tertutup (ruang mesin, powertrain, hidrolik) .
Konsekuensi bencana:Kehilangan peralatan multi-juta dolar, downtime yang berkepanjangan, kerusakan lingkungan, dan risiko parah terhadap kehidupan operator.
Parameter teknis
| Nama merek | Pri-Safety |
| Kapasitas |
6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L, 100L-FOAM (18L untuk ruang mesin 4CBM) 6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg, bubuk kering 100kg (9kg untuk ruang mesin 4cbm) |
| Agen | Busa / bubuk kering / fk -5112 |
| Tekanan kerja | 14bar |
| Tekanan pengujian | 27bar |
| Bahan silinder | Lukisan merah baja atau stainless steel 304 |
| Sertifikat | Un ece r107, ce |
Prinsip kerja
Jika api dimulai (e . g ., semprotan oli hidrolik ke knalpot panas dari mesin penambangan tugas berat), suhu dalam kompartemen tersebut naik dengan cepat . ketika suhu mencapai atau melampaui ambang batas pra-set, sensor triggers:
Sensor elektronik:Mengirimkan sinyal listrik ke unit kontrol sistem . Pemicu ini terjadi sangat cepat, seringkali dalam beberapa detik dari pengapian .
Penyebaran pemadam kebakaran:
Sinyal pemicu (dari panel kontrol) secara instan mengaktifkan sistem penekanan .
Tangki agen pemadaman bertekanan (silinder) Lepaskan isinya .
Sensor suhu mengirim sinyal suhu ke panel kontrol, panel kontrol dapat menunjukkan suhu kapan saja, setelah suhu mencapai 100 derajat, alarm kebakaran diaktifkan .
Setelah suhu mencapai 140 derajat, panel kontrol akan mengirim sinyal ke katup listrik untuk membukanya .
Kemudian agen dikeluarkan dari tabung dischange dan nozel .
Pada panel kontrol, ada tombol manual dan tombol uji, tombol reset, dalam keadaan darurat menekan tombol manual juga dapat mengaktifkan sistem api juga . suhu aktivasi di panel kontrol dapat diedit pada panel kontrol .
i . e .: Suhu alarm dan suhu aktivasi dapat diatur secara bebas di unit panel kontrol .
Komponen utama
Komponen & Fungsi Inti:
Sensor suhu (detektor termal):
Lokasi:
Ditempatkan secara strategis di seluruh kendaraan di zona berisiko tinggi (kompartemen mesin, area hidrolik/powerpack, kompartemen rem, teluk baterai, kabin operator, transmisi, saluran bahan bakar) .
Fungsi:
Terus memantau suhu sekitar . mereka dikalibrasi untuk dipicu pada ambang batas tertentu yang telah ditentukan sebelumnya (e . g ., 160 derajat f - 200 derajat f / 71 derajat {{{7} derajat umum, tetapi varies umum, tetapi varies berdasarkan dan varies berdasarkan dan tingkat {{{7} {{{{{{7} {{{{{{{{{{{{{{{{7 {{{{{{{{7 {{{{{{7 {{{{{{7 {{{{{{71)
Jenis:
Sering menggunakan tautan fusible (paduan logam yang meleleh pada suhu yang ditetapkan, memecahkan sirkuit) atau termistor elektronik/termokopel (ubah resistansi listrik dengan suhu) .
Unit kontrol (otak):
Fungsi:
Menerima sinyal dari sensor suhu yang dipicu . Ini memproses sinyal ini dan secara instan
mengirimkan perintah aktivasi ke sistem penindasan .
Sistem penindasan:
Silinder agen:
Mengandung agen pemadam api di bawah tekanan (biasanya bubuk kimia kering ABC atau agen cair khusus seperti f -500 agen ensiksulator atau busa untuk bahaya tertentu) .
Aktuator/Katup:
Secara elektrik atau mekanis dipicu oleh unit kontrol .
Jaringan distribusi:
Pipa dan nozel yang dirancang untuk mengirimkan agen secara langsung dan efisien ke zona yang dilindungi di mana sensor mendeteksi panas .
Bagaimana cara menginstal?
|
Instalasi Komponen:
Pemasangan:Gunakan rivets atau braket suhu tinggi (e . g ., stainless steel) . hindari kontak langsung dengan bagian yang bergerak/permukaan bergetar .
B . tangki agen penindasan |
C . Piping & Nozel Nozel:AIM Nozel langsung di saluran bahan bakar, pompa, atau baterai (e . g ., sudut 45 derajat untuk reservoir hidrolik) . Nozel ruang kurang dari atau sama dengan 600mm terpisah di kompartemen terlampir .
D . unit kontrol & penempatan kabel: |
Sertifikasi
ISO9001: 2015, CE, sertifikasi PBB R107
Pengepakan & Pengiriman
Gunakan sisipan busa dalam kotak karton berkualitas tinggi atau kotak kayu, menjamin paket dengan getaran/resistensi dampak yang baik .
